In offerta!
Home / Promozioni / Motore Planty a 4 tempi benzina adattabile a Honda GX35 per decespugliatore Uitverkoop

Motore Planty a 4 tempi benzina adattabile a Honda GX35 per decespugliatore Uitverkoop

Il prezzo originale era: 99,90 €.Il prezzo attuale è: 49,95 €.

Pagamenti sicuri
Carta, PayPal e checkout protetto
Spedizione gratuita da 39,99 €
Consegna rapida in tutta Italia
Supporto rapido
Assistenza su ordini e spedizioni
COD: SK0028268 Categoria:

Motore Planty a 4 tempi benzina adattabile a Honda GX35 per decespugliatore
I primi motori a 4 tempi al mondo capaci di funzionare con uninclinazione di 360° in tutte le posizioni. La configurazione OHC rende il motore compatto, leggero e grazie alla cinghia di distribuzione a bagno dolio è compatto, silenzioso, leggero. I materiali impiegati sono di alta qualità, progettati e costruiti per durare molto a lungo. Consumi di combustibile molto contenuti.

Caratteristiche Tecniche:
Tipo di motore: Motore monocilindrico 4 tempi a benzina
Alesaggio x Corsa: 39 x 30 mm
Cilindrata: 35.8 cm³
Rapporto di compressione: 8.0 : 1
Potenza netta: 1.0 kW ( 1.3 HP ) / 7000 giri/min
Coppia massima: 1.6 Nm / 0.16 kgfm / 5500 giri/min
Impianto di accensione: A transistor senza contatti
Starter: Autoavvolgente
Capacita serbatoio: 0.63 Litri
Consumo di combustibile alla potenza continuativa: 0.71 L/O7000 giri/min
Lubrificazione: a pressione
Capacita coppa olio: 0.1 Litri
Dimensioni (L x L x A): 198 x 234 x 240 mm
Peso a secco: 3.33 kg
Frizione: 78mm interasse fori 71mm

Adattabile a:

Kawasaki TJ35 TJ45 TJ53 TH43 TH48 TD40

Mitsubishi TL35 TL43 TL52

Honda GX35 GX50

Motori cinesi con frizione da 78mm ProGreenGreenLine 1 serieExcelZenoahKomatsu- ZomaxSandrigardenLEADunschecc

Caratteristiche curva di potenza:
La potenza indicata, è la potenza netta rilevata su questo modello di motore in fase di produzione, ed è stata misurata secondo la procedura SAE J1349 ad un numero di giri specifico.
Nella produzione di massa si possono riscontrare variazioni rispetto a questi valori. La potenza del motore installato nella macchina può dipendere da numerosi fattori,
incluso il numero di giri al quale il motore è impiegato, le condizioni ambientali, dal livello di manutenzione ed altre variabili.